Entre las propuestas de la Cámara también se encuentra el reconocimiento al sector privado como un socio estratégico del Estado, para seguir garantizando la modernización de la infraestructura del país.

“El rol de los constructores, concesionarios, consultores e interventores es, justamente, el de coadyuvar a la buena y eficiente ejecución, operación y mantenimiento de los proyectos estratégicos del país”, explicaron desde el gremio a través de un comunicado.

La integración de los diferentes modos de transporte (carretero, aeroportuario, portuario y ferroviario), así como la sana competencia en la adjudicación de los contratos de infraestructura, también aparecen en el decálogo de acciones propuestas por la Cámara Colombiana de la Infraestructura.

Seguidos por la petición de entender la obra pública en infraestructura como un estímulo de crecimiento de las economías regional y nacional, así como preservar la institucionalidad.

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En Colombia, por ejemplo, se adelanta la construcción de los cinco túneles viales más grandes de Latinoamérica, que refleja el encadenamiento productivo del sector, en la creación de nuevas plazas de trabajo y en el hecho de que por cada peso invertido en una obra se generan $2,26 en la economía. En este proyecto se encuentran grandes empresas, como Argos, quien además de generar empleo, aportará cerca de 555.000 metros cúbicos de concreto, equivalentes a más de 91.000 viajes de camiones mezcladores, con lo que podrían construirse cerca de 10 estadios como El Campín de Bogotá o 180 edificios de 13 pisos, solo para el caso del proyecto Túnel Guillermo Gaviria Echeverri.

“Nuestro corazón está en Colombia y estamos convencidos de que hemos sido aliados de su desarrollo a través de la participación histórica en más de 70% de la infraestructura relevante que le da competitividad a nuestro país. En el caso de los túneles, nos sentimos profundamente orgullosos porque son obras que además tienen retos constructivos enormes que hemos sabido superar con altura, gracias a la confianza de nuestros clientes y a la propuesta de valor que ofrecemos”, explicó Carlos Horacio Yusty, vicepresidente de la Regional Colombia de Argos.

En materia normativa, el gremio explicó que se deben realizar algunos ajustes orientados a fortalecer la participación privada en la infraestructura pública, particularmente en proyectos sociales (hospitales, centros educativos, cárceles, entre otros). Necesario, además, impulsar el mecanismo de las APP en las regiones.

Otra acción importante que destacó la Cámara, fue la de garantizar la seguridad jurídica del sector para generar un clima propicio para inversionistas nacionales y extranjeros, que ven en las iniciativas de infraestructura un bastión de desarrollo, generación de empleo y modernidad.

Finalmente, entre las acciones expuestas en el decálogo de la entidad gremial se incluyeron evitar que la contratación pública se convierta en un instrumento de estímulos particulares; impulsar la implementación de nuevas tecnologías en la estructuración y ejecución de proyectos de infraestructura; y garantizar la sostenibilidad de las iniciativas bajo el abrigo de tres criterios que hoy por hoy marcan tendencia en el mundo: medioambiental, social y de buena gobernanza.

Camacol presenta sus propuestas sectoriales para el próximo Gobierno

En un año tan trascendental para la democracia, la sociedad, el tejido empresarial y el sector de infraestructura, varias entidades, y entre ellas Camacol, presentaron propuestas sectoriales que debe tener en cuenta el nuevo Gobierno Nacional para mantener la dinámica de la actividad edificadora. Entre las propuestas del gremio están garantizar el acceso a la vivienda, así como la creación de tejido comunitario, la seguridad jurídica en el ordenamiento territorial; además de impulsar la productividad y la inversión en el sector.

Por: Cristina Estrada Rudas
Texto recuperado el 14 de junio del 2022 de larepublica.co